セントヘレナのヤコブのはしごを登るのは心臓の弱い人には向いていない

南大西洋の真ん中、アフリカと南アメリカのちょうど真ん中に、セントヘレナと呼ばれる小さな山がちな島があります。この島は、セントヘレナ島、アセンション島、トリスタンダ諸島からなるイギリス海外領土の一部です。クーニャ。 セントヘレナ島の北西海岸には、島の首都ジェームスタウンがあり、山と呼ぶ人もいる 2 つの高い丘の間に挟まれています。

海からこの島に近づくと最初に気づくことの 1 つは、町の側面にある崖の側面を駆け上がっている、これまで見たことのないほど長くて最も急な階段です。 この階段はヤコブのはしごと呼ばれており、本当に何かです。

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セントヘレナは、約 2 世紀にわたって東半球の大部分を植民地化した東インド会社によって 1657 年に設立された英国の海外領土です。 同社自体は 1707 年に英国政府に占領されるまで島を統治し、1660 年に島を統治する認可を受けた直後に、ジェームスタウンを見下ろす崖に砦を建設しました。ジェームスタウンの非常に初期の地図にはさまざまな地図が示されています。谷底から砦まで登るルートには、危険なジグザグの道や縄梯子などがあります。 1780 年代までに地図によると、この道は改良され、縄梯子は撤去されていました。

1820 年代に、貨物を崖から要塞まで吊り上げるために、インクラインド プレーンと呼ばれる滑車動力の機械が建設されました。 インクラインド プレーンは地元の技術者によって発明、製作され、木製の枕木に設置された一対の鉄レールに沿って走る 2 台の車両で構成されていました。 3頭のロバのチームが頂上にある機械を動かして、鉄の鎖で車を山まで引き上げた。 インクラインド・プレーンは人間の乗客を乗せるには危険すぎると考えられ、渓谷から40度の角度で突き出ていたが、大量の物資を砦に運び、ジェームスタウンから島の奥地で農作物を栽培している農民に肥料を運んだ。 。 インクラインド プレーンは、1829 年に完成してから 1871 年までセントヘレナの誇りでしたが、木製の枕木がアリに食いちぎられたために廃止されました。

ヤコブのはしごである階段だけがインクラインド・プレーンに残っています。 長さは 925 フィート (282 メートル) で、高さ 600 フィート (183 メートル) の崖を登っています。 階段は全部で 699 段あります。もともと 700 段あったと考える人もいますが、一番下の階段は埋められたり破壊されたりしたと考えられています。 2021年の国勢調査ではセントヘレナの人口は4,500人弱だったが、階段を登る可能性のある人を乗せたクルーズ船がかなり頻繁に立ち寄る。 ただし、ヤコブのはしごは難しいことで有名で、達成できればセントヘレナ博物館から認定証がもらえます。 ただし、山を下るのはそれほど手間ではありません。一方の金属製手すりに足を置き、もう一方の手すりに腕を掛けて滑り降りる人もいます。

セント ヘレナ島は、ナポレオン ボナパルトが 2 期目の亡命のために英国政府から送られ、1815 年に亡くなった場所として有名です。

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